TEORIA
/
åpne meny

Øv til teoriprøven for motorsykkel

Øv på realistiske prøver og ta tematester. Tren på 1100 spørsmål kvalitetssikret av trafikklærere.

Gjør det lett å lære noe vanskelig

Realistiske prøverØv som på den ekte teoriprøven
Øv på temaerTest hvor mye du kan innen hvert tema
HurtigtesterTest deg selv raskt, perfekt på bussen eller i sofaen

Hva koster Teoria for motorsykkel?

Et skilt med teksten '30 minutter' i en midtrabatt med biler på hver side.
Gratis
Et skilt med teksten '24 timer' lener seg på et autovern.
75,-
Et skilt med teksten '7 dager' lener seg på et hjul.
199,-
Et skilt med teksten '30 dager' lener seg til en stolpe i veikanten.
349,-

Dette får du

Realistiske prøver som likner den ekte teoriprøven, tematester og skiltprøver. Følg progresjonen din med detaljert statistikk. Over 1100 spørsmål kvalitetssikret av trafikklærere. Norsk og engelsk.

Teoriprøven for motorsykkel

Antall spørsmål i teoriprøven
40
Hvor mange riktige svar må man ha?
34
Hvor mange feil kan man ha?
Maks 6 feil
Tid for å ta teoriprøven
90 minutter
Når kan du ta teoriprøven?
Fra 15,5 år
Pris for å ta teoriprøven
480 kr
Hvor mange består teoriprøven?
Ca. 73 %
Karantenetid hvis man ikke består
2 uker

Prøv Teoria gratis i 30 minutter

Vil du se hva Teoria har å by på? I 30 minutter kan nye brukere teste ut alt innholdet, helt gratis. Lag en konto for å få gratis prøvetid.

Les mer

Svar på vanlige spørsmål

Hvor mange spørsmål er det på teoriprøven for motorsykkel?

Teoriprøven for motorsykkel (klasse A1, A2 og A) består av 40 spørsmål. For å bestå må du ha minst 34 riktige svar, det vil si maks 6 feil. Du har 90 minutter til rådighet.

Hva er forskjellen mellom klasse A1, A2 og A?

A1 (lett motorsykkel) kan tas fra 16 år og gjelder motorsykkel med maks 125 ccm og 11 kW. A2 (mellomtung motorsykkel) kan tas fra 18 år og gjelder motorsykkel med maks 35 kW. A (tung motorsykkel) krever at du er 24 år, eller 20 år dersom du har hatt A2 i minst to år. Alle de tre klassene bruker samme teoriprøve med 40 spørsmål. Teoriprøven kan tidligst tas fra du er 15,5 år.

Hvor gammel må man være for å ta MC-lappen?

For klasse A1 kan du starte opplæringen fra du er 15 år. Teoriprøven kan tidligst tas fra du er 15,5 år. For A2 er aldersgrensen 18 år, og for A er den 24 år. Har du hatt A2 i minst to år, kan du ta klasse A fra fylte 20 år.

Hva koster teoriprøven for motorsykkel?

Teoriprøven hos Statens vegvesen koster 480 kr. Totalkostnaden for MC-lappen varierer, men ligger ofte mellom 15 000 og 30 000 kr, avhengig av klasse, antall kjøretimer og trafikkskole.

Hva skjer hvis jeg stryker på MC-teoriprøven?

Hvis du stryker, må du vente minst to uker før du kan ta prøven på nytt. Du må betale nytt gebyr for hvert forsøk. Bruk ventetiden til å øve målrettet på temaene du fikk feil på. Teoria viser statistikk over temaer du bør øve mer på.

Er teoriprøven for MC vanskeligere enn for bil?

Mange opplever at MC-teoriprøven er like krevende som teoriprøven for bil. Den har færre spørsmål (40 mot 45), men inneholder MC-relaterte temaer som sporvalg, kjøreteknikk og sikkerhetsutstyr.

Trenger jeg å ta teoriprøven på nytt hvis jeg allerede har førerkort på bil?

Ja, du må ta en egen teoriprøve for motorsykkel selv om du har førerkort klasse B. MC-prøven inneholder spørsmål som er relaterte til motorsykkelkjøring, og som ikke omfattes av bilteoriprøven.

Hva er de vanligste feilene på MC-teoriprøven?

Vanlige feil gjelder ofte vikeplikt i kryss, kjøring i sving og riktig kjøremåte. Det er derfor lurt å øve ekstra på temaene kjøreteknikk, sporvalg og riktig atferd. I tillegg er bekledning og sikkerhetskontroll av motorsykkelen viktige temaer.

Teoria er utviklet av og med trafikklærere

Kontakt oss på hei@teoria.no hvis du lurer på noe eller om du bare vil gi oss kudos.

TEORIA

Teoria er opphavsrettslig beskyttet. Uautorisert bruk eller kopiering er ikke tillatt uten skriftlig samtykke.